一、储氢合金冶炼工艺视景仿真系统的建立（论文文献综述）
陈学东,范志超,崔军,陈永东,章小浒,程经纬[1]（2021）在《我国压力容器高性能制造技术进展》文中研究指明压力容器作为承压类特种设备,其高性能制造涵盖了产品全生命周期,是反映压力容器本质安全性、工艺适用性、产品绿色性和智能性等综合性能指标的制造模式。本文简要回顾了"十三五"以来我国压力容器设计制造与维护技术进展,包括标准体系建设、基于风险与寿命的设计制造、在役长周期安全保障等,面向"十四五"和2035远景目标以及制造强国、质量强国和碳达峰、碳中和重大部署,提出了我国压力容器高性能制造技术发展面临的若干需求与挑战。
江苏省人民政府办公厅[2]（2021）在《江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省“十四五”制造业高质量发展规划的通知》文中研究指明苏政办发[2021]51号各市、县（市、区）人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:《江苏省"十四五"制造业高质量发展规划》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。2021年8月16日江苏省"十四五"制造业高质量发展规划制造业是立国之本、强国之基。党的十九届五中全会强调,要坚持把发展经济着力点放在实体经济上,坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国。
重庆市人民政府[3]（2021）在《重庆市人民政府关于印发重庆市制造业高质量发展“十四五”规划（2021—2025年）的通知》文中认为渝府发[2021]18号各区县（自治县）人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市制造业高质量发展"十四五"规划（2021—2025年）》印发给你们,请认真贯彻执行:2021年7月19日重庆市制造业高质量发展"十四五"规划（2021—2025年）制造业是实体经济的主体,是重庆的立市之本、强市之基,在创造经济价值、优化供给结构、承载创新活动和集聚高端要素等方面起着不可替代的作用。
孙勇[4]（2020）在《镁及镁合金-气体原位氧化/氢化反应机理》文中研究指明镁合金是密度最小的结构材料。既具有高比强度,又有优良的可铸造性能、散热性能、耐冲击性能、消震性能、电磁屏蔽性能、阻尼性能等特点,在交通汽车、航空、航天、火箭、国防军事、化工、生物医药、运动器械和电子产品等领域具有广阔的应用前景。镁与气体之间的相互作用是镁基材料在冶炼、制备、加工、运输和应用过程中不可回避的问题,既具有突出的科学意义,又具有重要的工业价值。然而,由于镁的高活性和技术条件的制约,从原子尺度上观察镁与不同性质气体（氧化性、惰性、还原性）之间的反应过程和相关理论模拟解释至今依然十分缺乏,严重制约了镁合金的扩大应用。为了解决这一难题,本文通过球差矫正环境透射电子显微镜原位观察实验与密度泛函理论模拟计算结合的方法,从原子尺度上揭示了纯镁原位氧化与氢化反应过程与机理;阐明了纯镁在二氧化碳气体环境中,在电子辐照下的震荡升华机理;在镁的氢化基础上,提出并研究了含有催化性能金属的镁合金的氢化反应过程与机理以及另外一种含有特殊结构（位错）的镁合金的氢化过程。具体结论如下:本文通过原位环境透射电子显微镜实验观察结合密度泛函理论计算研究了单晶Mg的原子尺度氧化过程和机理。研究结果首次证实单晶Mg在初始氧化过程中发生了隔层氧化。DFT计算表明,隔层氧化作用与Mg表面上特殊的八面体吸附位点有关,归因于O原子向亚表面的四面体位点扩散所致。MgO层的向外外延生长和MgO/Mg界面的向内迁移同时发生。而且,MgO/Mg界面的向内迁移速率比MgO层的外延生长速率快约六倍。向内增长与两个界面的迁移相关:（020）MgO||（010）Mg和（200）MgO||（0002）Mg。且（020）MgO||（011—0）Mg界面的平均迁移速率是（200）MgO||（0002）Mg界面的平均迁移速率的两倍,并表现出典型的各向异性氧化特征。为进一步研究其他镁合金的氧化行为提供指导。本文使用原位环境透射电子显微镜实验方法研究了Mg在CO2气体环境中,在电子束辐照条件下镁的独特相变升华现象。与Mg的氧化现象不同,由于电子辐射和CO2的共同作用,Mg表现出了强烈的升华现象。升华的根本原因与非晶MgCO3的形成和分解有关。在中等电子剂量下,MgCO3相的直接升华导致了纯Mg连续升华。在大量的电子剂量下,无定形的MgCO3的分解在加速Mg的升华中起着至关重要的作用,从而引发Mg在CO2气体环境中独特的振荡升华现象。研究表明,振荡的原因源于一阶可逆MgCO3的相变。本文通过原位环境透射电子显微镜实验结合密度泛函理论计算的方法对Mg的氢化过程进行了研究。结果表明:1),Mg在电镜的真空环境中,无电子束辐照时,很难与残留的O2发生氧化,在电子辐照下会发生氧化,反应由边缘向中心进行。反应产物为小矩形块的岛状MgO;2),Mg在氧含略高（>0.01）的氢气中,在常温下,Mg不与H2发生反应。在电子辐照下,产生大量的位错,反应产物主要为MgO,并含有少量的MgH2;3),Mg在氧含量很低（<0.0001）的氢气中,在常温下,Mg不与H2发生反应,但在电子辐照下发生氢化化反应。通过原位观察氢化过程,检测到两个亚稳态相HCP-MgH0.5和HCP-MgH1。研究结果首次观察到了单晶Mg在初始阶段的独特层间加氢过程。DFT计算表明,隔层加氢主要与Mg表面上的特殊的H原子吸附位点有关。表面上的稳定桥位抑制了相邻位点对于H原子的吸附,从而促成了Mg的独特的隔层氢化反应。对纯镁的氢化过程研究为进一步研究储氢镁合金的储氢机理奠定了基础。本文采用原位环境透射电子显微镜实验观测结合密度泛函理论模拟计算的方法,在镁的氧化和氢化研究基础上,以Mg/Mg6Pd合金为代表,研究了含有催化金属的镁合金的氢化反应过程。研究结果表明,在氢气（含少量氧）环境下,氧化反应在调节Mg的相变中起着至关重要的作用。在Mg6Pd作为催化剂的存在下,MgH2化合物易于在Mg/Mg6Pd的界面上形成。但是,由于电镜内及使用的气体中残余氧的存在,MgH2化合物会随着反应时间的继续自发转变为MgO。密度泛函理论模拟计算得到的MgO的形成能与Mg的易氧化性一致。本文采用原位环境透射电子显微镜实验观测了以Mg12Ni Y合金为代表的含有特殊结构（层错）镁合金的氢化反应过程。Mg12Ni Y中具有较高化学活性的Y元素先与氢气反应生成YH2。随后YH2与氢气进一步反应生成YH3,其他产物为Mg2Ni H4与MgH2。研究表明,LPSO结构的Mg12Ni Y在氢化过程中会逐渐破坏LPSO结构,导致样品粉化,与实际储氢反应结果一致。为进一步研究其他特殊结构储氢镁合金提供帮助。
孙立锋[5]（2020）在《车载制氢系统设计及发动机掺氢性能仿真研究》文中进行了进一步梳理随着我国汽车人均保有量的逐渐提升,石油、煤炭以及天然气等化石能源结构不合理、能源太过于依赖进口的问题日益突出。因此寻找新型清洁能源来替代传统的化石能源是我国当前面临的最主要问题。氢能源具有清洁环保、来源广泛以及持续可循环等优点得到各国学者的广泛的关注与研究。当前电解水是最被看好的制氢方式之一,通过电解的方式可以使水分解成氢气和氧气,氢气燃烧使用之后又会生成水,这一循环能够从根本上解决能源与环境的问题。但电解水的效率较低导致其制氢成本较高,采用高效的电极可以大幅度提升制氢效率,降低制氢成本,加速氢能源汽车的发展。此外,氢能源汽车还面临着储氢危险以及国内加氢设施不完善等问题。针对上述问题,本论文论文首先制备出了一款电解水制氢装置,将该装置与传统汽油发动机结合设计出了新型的车载制氢系统,并提出了新型的汽油发动机掺氢燃烧模式。最后采用GT-Power仿真软件对该掺氢燃烧模式下汽油发动机的工作过程进行模拟分析研究。详细研究内容如下所述:1)通过浸渍以及高温磷化的方式成功制备出了一体式具有自支撑纳米阵列结构的磷化物催化电极Fe-Ni2P/NF。然后分别采用SEM、EDS以及XRD等表征以及电化学测试手段对其物理性质以及电化学性能进行了详细分析。此外,将两片Fe-Ni2P/NF催化电极组装成实际电解水制氢装置对其电解水制氢性能进行了测试,结果表明该催化电极拥有极佳的电解水制氢效果,其仅需1.65V的电压就可以达到10 mA cm-2的电流密度。2)将上述电解水制氢装置与传统发动机结合设计出了一种车载电解水制氢系统。从车身的整体结构、路况复杂程度以及环境角度入手,对储水罐、电解池以干燥单元等多个车载电解水制氢系统单元的结构、材料以及传感器进行了综合设计与优化。相比于当前的随车储氢装置,该车载电解水制氢系统有效解决了当前储氢装置制造困难,大量储氢危险以及加氢设施不齐全等氢能源汽车所面临的核心问题。3)在该随车制氢系统的基础上,提出了汽油发动机掺氢燃烧模式,为当前氢气在传统汽车的应用提供了新思路和新方向。采用GT-Power仿真软件对掺氢燃烧模式下汽油发动机的工作过程进行进行模拟分析研究,结果表明在该掺氢燃烧模式下发动机的燃油经济性、动力性以及排放特性均有所提升。
唐雅楠[6]（2019）在《稀土冶炼工业机械手控制系统开发》文中研究表明稀土资源因其独特的物理性质被各国作为经济战略资源。我国稀土资源丰富,但是却并没有很好的利用稀土本身的价值。在实际冶炼生产中自动化水平仍普遍较低,只有少数公司实现了半自动化控制。针对我国稀土冶炼行业自动化现状,开发了一套稀土冶炼机械手及控制系统,实现了阴极自动摆升、稀土冶炼取料到铸膜、脱模整个工序的自动化控制。根据稀土冶炼熔盐电解工艺,设计开发了一套由双工位2自由度的阴极自动摆升装置、4自由度的四轴取料机械手和3自由度的铸膜、脱模行走车共11个自由度的稀土冶炼机械手。为达到运行平稳、控制精准的目的,机械手全部采用伺服电机驱动。在结合现场工艺的基础上,对机械手的阴极摆动提升装置、四轴取料机械手和铸模脱模行走车进行了结构设计和驱动设备选型。开发了一套以西门子S7-200SMART为核心控制器的机械手控制系统。根据集中管理、分散控制,高性价比的原则,控制系统采用了4台SMART分别用于对阴极提升装置、取料机械手和铸模脱模行走车的控制,人机界面采用MCGS触摸屏。根据系统控制的功能和控制的I/O点数,对控制系统硬件进行了设计选型。通过分析伺服控制系统的控制原理与控制方法,构建了以PLC为控制核心的交流伺服闭环控制系统,并对交流伺服控制的电流环、速度环、位置环进行分析,构建系统数学模型检验系统稳定性。按集中管理,分散控制的原则,机械手控制系统分为电解槽冶炼、阴极摆动提升、四轴取料、铸模脱模四个子控制系统,同时进行系统联锁。根据冶炼工艺和控制原理,对上述控制系统进行了软件设计和现场程序调试,并作了优化改进。目前该控制系统已投入生产并运行良好。图40幅;表8个;参59篇。
工业和信息化部[7]（2016）在《工业和信息化部关于印发有色金属工业发展规划（2016-2020年）的通知》文中研究表明工信部规〔2016〕316号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关行业协会,有关中央企业:为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《中国制造2025》,促进有色金属工业转型升级,创造竞争新优势,我部制定了《有色金属工业发展规划（2016-2020年）》。现印发你们,请结合实际认真贯彻
工业和信息化部[8]（2016）在《有色金属工业发展规划（2016-2020年）》文中认为工信部规[2016]316号为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》和《中国制造2025》,促进有色金属工业转型升级,创造竞争新优势,工业和信息化部制定了《有色金属工业发展规划（2016—2020年）》。
翁文凭[9]（2012）在《镁合金板带铸轧凝固前沿控制及缺陷成形机理研究》文中研究表明双辊铸轧是一种将铸造与轧制两道工序合二为一、直接从液态金属制备板坯的近终形生产工艺。双辊铸轧技术应用于镁合金板带生产时，可大幅缩短工艺流程、提高成材率，并显着降低板材加工成本，在镁合金板带加工领域具有重要意义。镁合金板带铸轧过程中，铸轧区熔体凝固前沿的位置与形状对板坯的凝固、变形行为产生重要影响，并进一步影响板坯缺陷形成及表面质量。资料显示，目前镁合金铸轧过程中凝固、变形行为及缺陷成形机理等基础研究鲜有报道。本文根据镁合金铸轧技术研究现状，结合已有的研究基础，在镁合金板带铸轧凝固前沿控制、液流分配技术及缺陷成形机理三个方面开展了研究。本文第一部分采用工艺试验与数理计算相结合的方法，在忽略铸轧区熔体沿板宽方向上温度场分布差异的理想条件下，分析了镁合金铸轧工艺参数对铸轧区凝固前沿位置、板坯表面缺陷影响作用。研究结果表明，铸轧速度显着影响镁合金铸轧板坯凝固层焊合点位置，并进一步影响板坯表面质量。将铸轧速度控制在合理范围后，凝固层焊合点位置位于优化区域，可消除板坯表面缺陷，铸带表面质量良好。结合凝固层焊合点位置与铸轧主要工艺参数之间的关系，建立了凝固层焊合点位置控制模型。将控制模型应用于工艺试验时，可改善并消除镁合金铸轧板坯表面缺陷（冷凝、缩边、横向裂纹、孔洞、飞边及流淌等），提高镁合金铸轧板坯表面质量。本文第二部分研究了液流分配结构对铸轧区熔体温度场分布的影响规律，阐述了镁合金铸轧板坯热带缺陷的形成机制与控制措施。采用SOLA-VOF有限差分法，对普通液流分配结构下镁合金铸轧区熔体温度场分布规律进行仿真，分析液流分配结构对铸轧区熔体温度场分布影响规律。仿真结果表明，采用普通液流分配结构时，铸轧区镁合金熔体在板宽方向上区域温度分布极不均匀，温度差值达到15℃；针对模拟工况开展工艺试验时，制备铸轧板坯均出现不同程度的热带缺陷，而供液嘴内部镁合金熔体温度区域温度之间差值达到25℃。因此，普通液流分配结构不满足镁合金铸轧工艺要求。针对镁合金铸轧板坯热带缺陷特征、形成机理及控制措施进行研究。结果表明，铸轧过程中板坯局部温度在离开轧辊后仍高于合金非平衡凝固固相线温度时，将在铸带局部产生热带缺陷。忽略液流分配的影响时，铸轧区内全凝固点位置决定了全凝固基准线的位置；而液流分配直接影响铸轧过程中熔体温度分布均匀性，决定带坯在宽度方向上全凝固线位置与形状，最终决定镁合金铸轧板坯热带缺陷出现的几率与严重程度。采用优化液流分配技术，可大幅改善铸轧板坯熔体温度分布均匀性，从而有效控制热带缺陷。针对对普通液流分配结构分流效果，采用数值模拟方法进行结构优化，并开展工艺试验进行验证。结果表明：采用优化的分流结构开展镁合金铸轧工艺试验，板坯热带缺陷基本消除；实测供液嘴内部熔体温度结果表明，区域之间温度差值控制在10℃以内。优化分流结构大幅度改善铸轧区镁合金熔体温度均匀性，铸轧板坯热带缺陷得到有效控制。本文第三部分对镁合金铸轧板坯表面点状偏析、中心线偏析缺陷的特征及形成机制进行研究，提出了镁合金铸轧板坯偏析缺陷的控制措施。采用金相检测、扫描电镜等分析了镁合金铸轧板坯表面点状偏析、中心线偏析缺陷特征，结果表明：镁合金铸轧板坯表面点状偏析、中心线偏析由富含溶质Al、Zn元素的金属间化合物组成，偏析内由细小等轴晶组成，与基体组织特征差异明显，部分表面点状偏析缺陷与基体之间存在明显分界线。采用快速停机的方式，获得铸轧区急停试样，分析了点状偏析的形成过程。实际工艺中，可通过缩短结晶区长度、控制前箱液位高度以及将铸轧合金溶质控制在下限等措施改善镁合金铸轧板坯表面点状偏析缺陷。镁合金铸轧工艺中凝固与变形行为对中心线偏析缺陷产生重要影响。铸轧过程中带坯的轧制变形将挤压液穴中心区域富集溶质液态金属，使其朝铸轧反方向移动；供液嘴不断供给的过热金属液持续冲刷凝固前沿，导致凝固界面重熔并产生强迫对流，促进溶质扩散；合理控制凝固前沿位置，可通过上述两种作用达到抑制、消除中心线偏析缺陷目的。
郴州市人民政府[10]（2012）在《郴州市人民政府关于印发郴州市加快培育和发展战略性新兴产业“十二五”总体规划纲要及有关专项规划的通知》文中认为郴政发[2011]20号各县市区人民政府,市政府各部门、部门管理机构、直属事业单位,中省驻郴各单位:《郴州市加快培育和发展战略性新兴产业"十二五"总体规划纲要》及有关专项规划已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。二○一一年十二月十五日郴州市加快培育和发展战略性新兴产业"十二五"总体规划纲要
二、储氢合金冶炼工艺视景仿真系统的建立（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、储氢合金冶炼工艺视景仿真系统的建立（论文提纲范文）
（1）我国压力容器高性能制造技术进展（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 “十三五”以来我国压力容器设计制造与维护技术进展 |
| 1.1 安全技术规范与标准促进压力容器技术创新 |
| 1.2 基于风险与寿命的设计制造技术 |
| 1.2.1 材料性能提升技术 |
| 1.2.2 高温压力容器蠕变疲劳强度设计 |
| 1.2.3 低温压力容器防脆性断裂设计 |
| 1.2.4 高耸塔器防风抗振疲劳强度设计 |
| 1.2.5 超大容积LNG储罐结构稳定性设计 |
| 1.2.6 换热器强化传热与强度刚度协同设计 |
| 1.2.7 复合材料压力容器变强度刚度设计 |
| 1.2.8 基于泄漏率控制的法兰密封技术 |
| 1.3 在役长周期安全保障技术 |
| 1.3.1 风险评估技术 |
| 1.3.2 检测监测技术 |
| 1.3.3 合于使用评价技术 |
| 1.3.4 网络化远程运维技术 |
| 2 未来高性能制造面临的技术需求与挑战 |
| 2.1 产业基础高级化需求 |
| 2.1.1 关键基础材料及配套焊材 |
| 2.1.2 关键基础工艺 |
| 2.1.3 核心工业软件 |
| 2.2 极端制造需求 |
| 2.2.1 极端环境 |
| (1)超高压聚乙烯反应器。 |
| (2)下一代加氢反应器。 |
| (3)超临界CO2太阳能热发电技术。 |
| (4)氮化镓人工晶体反应釜。 |
| 2.2.2 极端尺寸 |
| (1)天然气液化主低温换热器。 |
| (2)FSRU印刷电路板式换热器。 |
| (3)LNG运输船用压力容器。 |
| 2.2.3 极端载荷 |
| (1)深海探测外压容器。 |
| (2)深海空间站外压容器。 |
| (3)重载火箭压力容器重复使用技术。 |
| 2.3 双碳战略需求 |
| 2.3.1 氢能安全高效利用技术 |
| 2.3.2 重型压力容器轻量化技术 |
| 2.3.3 基于泄漏率控制的法兰密封技术 |
| 2.3.4 换热器能效监/检测与评估技术 |
| 2.3.5 压力容器极限寿命研究及超长期服役保障技术 |
| 2.4 新一代信息技术发展带来的机遇和挑战 |
| 2.4.1 基于人工智能的材料性能调控技术 |
| 2.4.2 复杂结构增材制造技术 |
| 2.4.3 智能化远程运维技术 |
| 3 结语 |
（4）镁及镁合金-气体原位氧化/氢化反应机理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 镁与镁合金概述 |
| 1.2.1 镁的特性 |
| 1.2.2 镁的生理功能 |
| 1.2.3 镁资源分布 |
| 1.2.4 镁合金特性 |
| 1.2.5 镁合金的应用 |
| 1.3 镁与镁合金的气体反应研究现状 |
| 1.3.1 镁及镁合金与O_2的相互作用 |
| 1.3.2 镁及镁合金与H_2的相互作用 |
| 1.3.3 镁及镁合金与CO_2的相互作用 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 研究方法 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 实验流程 |
| 2.3 原位环境透射电子显微镜技术 |
| 2.3.1 环境透射电子显微镜 |
| 2.3.2 样品杆介绍 |
| 2.3.3 原位通气电镜实验方法 |
| 2.4 其他辅助设备 |
| 2.5 第一性原理计算方法 |
| 2.5.1 计算原理 |
| 2.5.2 VASP软件介绍 |
| 2.5.3 VESTA软件介绍 |
| 第3章 单晶镁的原子尺度氧化机制 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 原位电镜实验与密度泛函理论计算 |
| 3.2.1 实验使用材料与电镜样品制备 |
| 3.2.2 密度泛函理论计算方法 |
| 3.3 原位电镜实验结果讨论 |
| 3.3.1 聚焦电子束双孔制备技术 |
| 3.3.2 初始镁的隔层氧化 |
| 3.3.3 MgO层的各向异性生长 |
| 3.4 氧化反应机理 |
| 3.4.1 初期隔层氧化机理 |
| 3.4.2 MgO相的形成 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 CO_2环境中原子尺度镁的振荡升华 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 原位电镜实验 |
| 4.2.1 实验使用材料与电镜样品制备 |
| 4.2.2 显微结构表征 |
| 4.3 原位电镜实验结果讨论 |
| 4.3.1 镁在单一实验条件(CO_2或者e-beam)下的反应现象 |
| 4.3.2 镁在二氧化碳气体中电子辐照下的升华 |
| 4.3.3 电子束剂量对镁升华的影响 |
| 4.4 相变振荡升华机理 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 单晶镁的原子尺度氢化机制 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 原位电镜实验与密度泛函理论计算 |
| 5.2.1 实验使用材料与电镜样品制备 |
| 5.2.2 吸附能计算方法 |
| 5.3 原位实验结果讨论 |
| 5.3.1 Mg在电镜的真空中氧化 |
| 0.01%)氧化'>5.3.2 Mg在氢气中(氧含量>0.01%)氧化 |
| 5.4 氢化反应机理 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 原子尺度Mg_6Pd/Mg合金氢化行为研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 原位电镜实验与密度泛函理论计算 |
| 6.2.1 实验使用材料及实验样品制备 |
| 6.2.2 显微结构表征 |
| 6.2.3 表面吸附相关能量计算方法 |
| 6.3 原位电镜结果讨论 |
| 6.3.1 纯镁在氢气中的原位氧化反应 |
| 6.3.2 纯镁在Mg_6Pd化合物附近的原位氢化反应 |
| 6.4 相变机理 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 含有LPSO结构镁合金Mg_(12)NiY的原位氢化 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 原位电镜实验 |
| 7.3 电镜结果讨论 |
| 7.3.1 显微组织与成分分析 |
| 7.3.2 LPSO相的原位氢化反应 |
| 7.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
（5）车载制氢系统设计及发动机掺氢性能仿真研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 新能源汽车概述 |
| 1.1.1 混合动力电动汽车 |
| 1.1.2 纯电动汽车 |
| 1.1.3 代用燃料汽车 |
| 1.1.4 燃料电池电动汽车 |
| 1.2 氢气应用现状简述 |
| 1.2.1 氢能源发展历程 |
| 1.2.2 氢气的储存与运输 |
| 1.3 电解水制氢概述 |
| 1.3.1 制氢反应式 |
| 1.3.2 阴极析氢反应 |
| 1.3.3 阳极析氢反应 |
| 1.4 电解水催化剂种类 |
| 1.5 本文研究目标与思路 |
| 2 新型非贵金属催化电极的设计制备 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 新型催化电极的制备 |
| 2.2.1 试验试剂 |
| 2.2.2 试验仪器 |
| 2.2.3 Fe-Ni_2P/NF催化电极制备 |
| 2.3 催化电极测试性能参数及方法 |
| 2.3.1 催化电极测试性能参数 |
| 2.3.2 测试方法 |
| 2.4 新型催化电极纳米结构与形貌特征分析 |
| 2.5 电化学性能测试结果分析 |
| 2.5.1 催化电极在碱性溶液中的析氢性能测试 |
| 2.5.2 催化电极在碱性溶液中的析氧性能测试 |
| 2.5.3 催化电极在碱性溶液中的电解水性能测试 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 随车制氢系统的设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 储水单元设计及部件选择 |
| 3.3 电解槽设计及部件选择 |
| 3.4 车载制氢系统气体干燥及运输装置 |
| 3.5 车载制氢系统传感器及仪表选择 |
| 3.5.1 温度传感器选择 |
| 3.5.2 压力传感器选择 |
| 3.5.3 气体流量传感器的选型 |
| 3.5.4 水位及PH检测系统设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 内燃机掺氢燃烧性能研究与应用仿真 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 掺氢发动机仿真简介与模型建立 |
| 4.2.1 内燃机仿真软件简介 |
| 4.2.2 GT-Power仿真原理方程 |
| 4.2.3 掺氢内燃机计算模型建立 |
| 4.3 掺氢发动机仿真模型数据分析 |
| 4.3.1 燃油经济性 |
| 4.3.2 动力性 |
| 4.3.3 排放性 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）稀土冶炼工业机械手控制系统开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 稀土冶炼自动化水平及应用现状 |
| 1.2.1 稀土冶炼工艺 |
| 1.2.2 熔盐电解槽 |
| 1.2.3 稀土冶炼自动化水平及应用现状 |
| 1.3 课题研究内容与关键问题 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 稀土冶炼工业机械手控制系统总体设计 |
| 2.1 稀土冶炼工业机械手设计 |
| 2.2 稀土冶炼工业机械手控制系统设计 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 稀土冶炼工业机械手设计 |
| 3.1 四轴取料机械手设计 |
| 3.1.1 直角坐标机器人的种类及结构 |
| 3.1.2 四轴取料机械手传动方式与导向机构选择 |
| 3.1.3 四轴取料机械手总体设计 |
| 3.2 阴极摆升设备设计 |
| 3.3 铸模、脱模行走车设计 |
| 3.4 电解槽设计 |
| 3.5 电机/电机驱动器选型 |
| 3.5.1 电机/电机驱动器选型原则 |
| 3.5.2 电机/电机驱动器选型 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 稀土冶炼工业机械手控制系统设计 |
| 4.1 稀土冶炼工业机械手伺服控制分析 |
| 4.1.1 直流伺服电机与交流伺服电机的比较 |
| 4.1.2 交流伺服控制系统结构 |
| 4.2 稀土冶炼工业机械手控制系统方案设计 |
| 4.2.1 稀土冶炼工业机械手控制系统分类 |
| 4.2.2 稀土冶炼工业机械手控制结构 |
| 4.3 稀土冶炼工业机械手控制系统分析 |
| 4.3.1 交流伺服电机数学分析 |
| 4.3.2 交流伺服控制原理 |
| 4.3.3 稀土冶炼工业机械手系统数学模型 |
| 4.4 稀土冶炼工业机械手控制系统硬件选型 |
| 4.4.1 PLC选型 |
| 4.4.2 触摸屏选型 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 稀土冶炼工业机械手程序设计 |
| 5.1 STEP7-Micro/WIN SMART概述 |
| 5.1.1 STEP7-Micro/WIN SMART简介 |
| 5.1.2 STEP7-Micro/WIN SMART编程软件设计流程 |
| 5.2 稀土冶炼工业机械手控制系统程序设计 |
| 5.2.1 系统运行总流程 |
| 5.2.2 稀土冶炼过程控制系统 |
| 5.2.3 四轴取料机械手控制系统 |
| 5.2.4 阴极摆动升降控制系统 |
| 5.2.5 铸模、脱模及小车控制系统 |
| 5.3 PLC I/O点分配 |
| 5.4 稀土冶炼工业机械手控制系统电气控制设计 |
| 5.4.1 电气控制系统设计 |
| 5.4.2 电气控制系统控制柜设计 |
| 5.5 程序调试 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 导师简介 |
| 作者简介 |
| 学位论文数据集 |
（7）工业和信息化部关于印发有色金属工业发展规划（2016-2020年）的通知（论文提纲范文）
| 一、产业现状 |
| (一) 发展回顾 |
| 1. 生产保持平稳增长。 |
| 2. 科技创新成果显着。 |
| 3. 转型升级稳步推进。 |
| 4. 绿色发展有新进展。 |
| 5. 两化融合逐步深化。 |
| (二) 主要问题 |
| 1. 技术创新能力不足。 |
| 2. 结构性矛盾依然突出。 |
| 3. 环境保护压力加大。 |
| 4. 资源保障基础薄弱。 |
| 二、发展环境 |
| (一) 面临的形势 |
| (二) 主要品种需求及产量预测 |
| 三、指导思想、基本原则及主要目标 |
| (一) 指导思想 |
| (二) 基本原则 |
| (三) 主要目标 |
| 1. 技术创新。 |
| 2. 转型升级。 |
| 3. 资源保障。 |
| 4. 绿色发展。 |
| 5. 两化融合。 |
| 四、主要任务 |
| (一) 实施创新驱动 |
| 1. 加强技术创新 |
| 2. 强化标准支撑 |
| 3. 创新发展新业态、新模式 |
| 4. 创新质量品牌建设 |
| (二) 加快产业结构调整 |
| 1. 优化产业布局 |
| 2. 严控冶炼产能扩张 |
| 3. 加快传统产业升级改造 |
| 4. 促进低效产能退出 |
| 5. 推进企业兼并重组 |
| 6. 强化企业内部管理 |
| (三) 大力发展高端材料 |
| 1. 高性能轻合金材料 |
| 2. 有色金属电子材料 |
| 3. 有色金属新能源材料 |
| 4. 稀有金属材料 |
| 5. 其他金属功能材料 |
| (四) 促进绿色可持续发展 |
| 1. 积极发展绿色制造 |
| 2. 大力发展循环经济 |
| 3. 加强重金属污染防治 |
| (五) 提高资源供给能力 |
| (六) 推进两化深度融合 |
| 1. 突破智能制造技术 |
| 2. 加强智能平台建设 |
| 3. 开展智能制造试点示范 |
| 4. 制定标准及开展贯标试点 |
| (七) 积极拓展应用领域 |
| (八) 深化国际合作 |
| 1. 推进国际产能合作 |
| 2. 提升开放合作水平 |
| 五、保障措施 |
| (一) 加强宏观指导 |
| (二) 完善行业管理 |
| (三) 创新体制机制 |
| (四) 实施公平用电政策 |
| (五) 加大财税金融支持 |
（8）有色金属工业发展规划（2016-2020年）（论文提纲范文）
| 一、产业现状 |
| (一)发展回顾 |
| 1. 生产保持平稳增长。 |
| 2. 科技创新成果显着。 |
| 3. 转型升级稳步推进。 |
| 4. 绿色发展有新进展。 |
| 5. 两化融合逐步深化。 |
| (二)主要问题 |
| 1. 技术创新能力不足。 |
| 2. 结构性矛盾依然突出。 |
| 3. 环境保护压力加大。 |
| 4. 资源保障基础薄弱。 |
| 二、发展环境 |
| (一)面临的形势 |
| (二)主要品种需求及产量预测 |
| 三、指导思想、基本原则及主要目标 |
| (一)指导思想 |
| (二)基本原则 |
| (三)主要目标 |
| 1. 技术创新。 |
| 2. 转型升级。 |
| 3. 资源保障。 |
| 4. 绿色发展。 |
| 5. 两化融合。 |
| 四、主要任务 |
| (一)实施创新驱动 |
| 1. 加强技术创新 |
| 2. 强化标准支撑 |
| 3. 创新发展新业态、新模式 |
| 4. 创新质量品牌建设 |
| (二)加快产业结构调整 |
| 1. 优化产业布局 |
| 2. 严控冶炼产能扩张 |
| 3. 加快传统产业升级改造 |
| 4. 促进低效产能退出 |
| 5. 推进企业兼并重组 |
| 6. 强化企业内部管理 |
| (三)大力发展高端材料 |
| 1. 高性能轻合金材料 |
| 2. 有色金属电子材料 |
| 3. 有色金属新能源材料 |
| 4. 稀有金属材料 |
| 5. 其他金属功能材料 |
| (四)促进绿色可持续发展 |
| 1. 积极发展绿色制造 |
| 2. 大力发展循环经济 |
| 3. 加强重金属污染防治 |
| (五)提高资源供给能力 |
| (六)推进两化深度融合 |
| 1. 突破智能制造技术 |
| 2. 加强智能平台建设 |
| 3. 开展智能制造试点示范 |
| 4. 制定标准及开展贯标试点 |
| (七)积极拓展应用领域 |
| (八)深化国际合作 |
| 1. 推进国际产能合作 |
| 2. 提升开放合作水平 |
| 五、保障措施 |
| (一)加强宏观指导 |
| (二)完善行业管理 |
| (三)创新体制机制 |
| (四)实施公平用电政策 |
| (五)加大财税金融支持 |
（9）镁合金板带铸轧凝固前沿控制及缺陷成形机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 我国镁合金材料研发与应用现状 |
| 1.3.2 镁合金的塑性变形特点 |
| 1.3.3 镁合金板带加工技术研究现状 |
| 1.3.4 板带铸轧工艺发展现状 |
| 1.3.5 铸轧板坯缺陷成形机理研究现状 |
| 1.3.6 板带铸轧计算机仿真技术应用 |
| 1.4 论文的主要研究内容 |
| 1.4.1 论文的主要研究内容 |
| 1.4.2 论文的研究路线 |
| 第二章 基本实验方法 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.2 实验过程 |
| 2.3 数据测量及采集 |
| 2.4 检测与分析 |
| 第三章 镁合金板带铸轧凝固前沿控制 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 镁合金铸轧板坯凝固变形特点 |
| 3.3 实验过程及结果分析 |
| 3.3.1 实验方案及结果 |
| 3.3.2 实验结果分析 |
| 3.4 镁合金铸轧凝固前沿位置控制模型 |
| 3.4.1 焊合点位置控制模型建立 |
| 3.4.2 控制模型的讨论分析及实验验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 镁合金板坯铸轧液流分配技术 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 镁合金铸轧区温度场分布规律研究 |
| 4.2.1 模拟仿真的数理模型 |
| 4.2.2 流场中速度与压力的 SOLA 计算方法 |
| 4.2.3 凝固潜热的处理 |
| 4.2.4 数值模拟过程及仿真结果 |
| 4.3 镁合金铸轧液流分配工艺试验 |
| 4.3.1 工艺验证试验方案 |
| 4.3.2 试验结果 |
| 4.3.3 分析与讨论 |
| 4.4 镁合金铸轧板坯热带缺陷控制 |
| 4.4.1 镁合金铸轧板坯热带缺陷特征 |
| 4.4.2 镁合金铸轧板坯热带缺陷形成过程分析 |
| 4.4.3 液流分配结构优化及工艺试验验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 镁合金铸轧板坯偏析缺陷及控制 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 镁合金铸轧板坯表面点状偏析 |
| 5.2.1 表面点状偏析特征 |
| 5.2.2 表面点状偏析形成过程分析 |
| 5.2.3 表面点状偏析控制措施 |
| 5.3 镁合金铸轧板坯中心线偏析 |
| 5.3.1 镁合金铸轧板坯中心线偏析特征 |
| 5.3.2 镁合金铸轧板坯中心线偏析形成过程 |
| 5.3.3 中心线偏析的影响因素分析 |
| 5.3.4 中心线偏析缺陷的控制措施 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.1.1 镁合金铸轧板坯凝固前沿控制 |
| 6.1.2 镁合金板坯铸轧液流分配技术研究 |
| 6.1.3 镁合金铸轧板坯偏析缺陷及控制 |
| 6.2 本研究工作主要创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者在攻读博士学位期间取得的成果 |
| 作者在攻读博士学位期间所作的项目 |
| 致谢 |
四、储氢合金冶炼工艺视景仿真系统的建立（论文参考文献）
- [1]我国压力容器高性能制造技术进展[J]. 陈学东,范志超,崔军,陈永东,章小浒,程经纬. 压力容器, 2021(10)
- [2]江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省“十四五”制造业高质量发展规划的通知[J]. 江苏省人民政府办公厅. 江苏省人民政府公报, 2021(15)
- [3]重庆市人民政府关于印发重庆市制造业高质量发展“十四五”规划（2021—2025年）的通知[J]. 重庆市人民政府. 重庆市人民政府公报, 2021(15)
- [4]镁及镁合金-气体原位氧化/氢化反应机理[D]. 孙勇. 燕山大学, 2020
- [5]车载制氢系统设计及发动机掺氢性能仿真研究[D]. 孙立锋. 大连理工大学, 2020(02)
- [6]稀土冶炼工业机械手控制系统开发[D]. 唐雅楠. 华北理工大学, 2019(01)
- [7]工业和信息化部关于印发有色金属工业发展规划（2016-2020年）的通知[J]. 工业和信息化部. 广西节能, 2016(04)
- [8]有色金属工业发展规划（2016-2020年）[J]. 工业和信息化部. 有色冶金节能, 2016(06)
- [9]镁合金板带铸轧凝固前沿控制及缺陷成形机理研究[D]. 翁文凭. 上海大学, 2012(02)
- [10]郴州市人民政府关于印发郴州市加快培育和发展战略性新兴产业“十二五”总体规划纲要及有关专项规划的通知[J]. 郴州市人民政府. 郴州政报, 2012(01)