一、先张法空心板施工的质量保证措施（论文文献综述）
孟少平[1]（2020）在《江苏预应力混凝土技术进展和工程应用》文中研究说明文章总结回顾了近年来预应力混凝土结构在江苏省建筑工程中的创新应用,阐述了预应力技术在混凝土结构建筑工业化中的关键作用,以及预应力混凝土结构在未来发展中可能存在的问题和对策。
关健[2]（2020）在《中美欧混凝土梁桥的计算方法对比分析 ——基于现行公路桥规》文中提出本文对我国现行与旧版的《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015、JTG D60-2004与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362-2018、JTG D62-2004,美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specification》8thEdition 2017与欧洲Eurocode系列中的混凝土桥梁规定的设计方法进行了对比研究。主要进行了以下方面的研究工作:1)设计总体要求对比。对比了各规范所规定的设计准则、设计基准期与设计使用年限、极限状态与设计状况的划分,以及设计安全性等级。2)常用材料指标参数对比。对比了中美欧混凝土桥梁中常用的混凝土、普通钢筋、预应力钢筋的强度等级划分、强度取值,以及其他力学性能参数,如泊松比、弹性模量、热膨胀系数等。3)作用及作用组合对比。对比了中美欧公路桥梁规范的作用划分、在相应极限状态下的作用（荷载）组合、恒载取值与汽车荷载模型（涵盖冲击系数、纵横向折减系数、制动力、离心力）,计算了在“恒载”以及“恒载+活载”下的弯矩与剪力效应。4)承载能力极限状态对比。对中美欧公路桥梁设计规范所规定的弯、剪、压、拉的承载能力计算方法进行了对比分析与计算研究,及其所规定的结构抗倾覆设计方法进行了对比。5)正常使用极限状态对比。对持久状况下的混凝土应力验算方法、抗裂性及裂缝宽度验算方法、挠度以及预拱度的计算方法进行了对比。6)评价体系计算分析。依据承载能力极限状态的抗力与作用效应比得到截面富余度、依据正常使用极限状态的应力限值/应力、挠度限值/挠度得到的应力富余度及挠度富余度,根据相应权重系数计算得到综合富余度指标。本文对中美欧桥梁规范所规定的设计总体要求、材料、作用分类、作用组合、承载能力极限状态与正常使用极限状态验算方法进行了对比,综合比较了各规范之间的差异性。
刘本江[3]（2019）在《大跨度跨渠桥双层梁吊装技术——以南水北调中线穿黄一期工程石化路桥梁为例》文中指出文章通过对水南北调中线穿黄一期石化路大桥双层桥梁吊装技术方法分析与应用,对施工道路布置、吊装场地安排、吊装必要的准备工作、桥梁长距离运输、吊装程序及资源配置进行全过程阐述,为类似工程提供有益的借鉴。
谢晓彬[4]（2015）在《某工程先张法空心板梁施工方案》文中提出在我国城市化发展进程中,先张法空心板梁施工作为现代桥梁工程的一种重要施工方法,运用越来越广泛,本文以工程实践为基础,对先张法砼空心板梁施工工艺进行阐述,说明如何控制先张法砼空心板梁施工质量,以供类似项目参考。
吴俊杰[5]（2015）在《桥梁工程泡沫塑料永久性内模技术应用研究》文中研究指明随着我国道路的交通量和荷载重量日益增加,相应用于交通的使用空间日益减少,桥梁设计向着大空间、大跨度的结构形式发展,空心式桥梁就是其中一种广泛应用的设计。经过多年的工程实践,发现由于桥梁内模施工技术的局限性,造成了桥梁的整体性不足、耐久度低、混凝土结构厚度不足和钢筋保护层不足等问题。为了解决这类问题,有部分桥梁工程借鉴房建工程中永久性模板的成功经验,将永久性模板引入到桥梁工程的施工中去,并进行了多种尝试,如木制永久性内模、橡胶囊永久性内模、PVC管永久性内模、混凝土薄壁芯管永久性内模等。本文调查报道了目前桥梁工程永久性内模技术的发展和现状,通过对比传统施工工艺,对泡沫塑料永久性内模应用到桥梁工程的可行性和相关问题进行了研究;运用文献资料法和试验法对泡沫塑料内模的设计、制作与工程施工技术进行了研究;经过在工程实例中的应用,验证了该技术理论的正确性,达到了预期的目的。该技术通过工程实践经验总结,形成省级工法,并获评全国市政工程科学技术奖。该研究成果为桥梁工程内模施工提供了新的解决方案,为今后同类型的桥梁工程内模施工提供了可借鉴的经验,为桥梁工程永久性内模的发展提供了一个新的方向。
唐小璐[6]（2014）在《无粘结与有粘结混合配筋预应力混凝土空心板试验和理论研究》文中提出无粘结与有粘结混合配筋的预应力混凝土空心板（以下简称UPH预应力预制空心板）是在借鉴普通预应力空心楼板开发的一种新型楼盖。 UPH预应力预制空心板是在有粘结配筋的基础上，在垂直于有粘结配筋方向用无粘结筋提高板的挠度和裂缝验算等级，并且现浇混凝土于空心板之间拼缝，具有分两阶段制作的特点。我国目前对于有粘结与无粘结预应力筋混合配筋的楼盖研究较少，其设计计算方法和受力性能并不明确。本文结合文献针对UPH预应力预制空心板的特点进行研究，主要内容如下:1.简单介绍了预应力和预应力空心板的发展和应用情况、UPH预应力预制空心板的特点，并介绍了本文研究的背景、目的、内容和方法。2.对UPH预应力预制空心板的结构做了说明，并在规范的基础上介绍了UPH预应力预制空心板的设计方法、施工工艺和特殊的构造要求。3.对UPH预应力预制空心板进行了加载试验，分析了其受力性能。观测了其挠度、裂缝、荷载—应变的发展，并将实测值同理论计算值进行对比，验证了无粘结预应力筋提高了挠度和裂缝的控制性能。4.在考虑混凝土与钢筋不相互作用的基础上，通过ANSYS有限元软件建立三维模型，对模型进行与试验一致的模拟加载，分析了UPH预应力预制空心板在各级荷载受力分布和变形，并与试验结果进行对比分析，验证试验的合理性。5.结合UPH预应力预制空心板的设计方法，并考虑空心圆柱的影响，用等效积分法计算两方向的刚度折减系数计算刚度之比。简化的UPH预应力预制空心板的计算模型，提出了适于实际工程的计算方法。
尹思宏[7]（2014）在《简述桥梁板梁安装的安全控制》文中进行了进一步梳理通过宝应船闸大修扩容改造工程BYCZ-SG-TJ标段公路桥的预应力板梁施工,介绍了先张法预应力板梁安装过程,尤其是安装过程中的安全控制,从一定程度上保障了施工作业的安全。
吴宇鸿,曹国华,杨晓红[8]（2013）在《浅析选用先张法预应力空心板梁的质量控制要点》文中研究表明先张法预应力空心板梁是桥梁建设中的重要结构,其质量控制显得尤为重要。目前在农桥建设上,认为先张法预应力空心板梁的质量由生产企业负责,施工现场只重视要求有合格证明材料,却忽略了对生产企业及生产过程的质量控制。为改变这种状况,对先张法预应力空心板梁加工定做应进行全面质量控制。
沈向前[9]（2013）在《浅谈先张法预制空心板质量控制与管理》文中指出空心板梁适用于跨径在10～20m之间,一般主要运用与中小型桥梁。空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性等突出优点。本文对空心板制作过程中的质量控制进行了简要论述。
孙益斌[10]（2011）在《木石公铁立交桥施工质量控制研究》文中认为近年来,随着我国的公路建设规模的不断增加,对公路的质量要求也越来越高,因为工程质量,不仅关系到国家建设资金的有效使用,而且还关系到国民经济持续快速健康发展和广大人民群众生命和产安全。我们必须重视和加强公路工程质量管理,以提高公路的质量,使其与社会的进步相协调,以满足人们日益提高的物质和文化生活需求。公路工程的质量管理贯穿工程项目的全过程,而施工过程中的质量管理虽然只是全过程质量管理的其中一个环节,但是这个环节却是在质量控制过程中不确定性最大的环节,因此加强公路工程施工过程的控制,对增强公路的建设质量,提高公路的服务水平具有重要的现实意义。本文根据项目管理的特点,结合项目质量控制的一般原理、步骤及方法,并结合公路工程质量管理的实际,对工程项目的施工阶段进行全过程的质量控制,即“事前控制、事中控制、事后控制”,同时从工程项目的质量保证体系的建立,施工流程的控制方法,质量验收的工作流程等进行全方位的质量控制和管理。本文通过项目管理方面的知识,尤其是质量控制与管理方面的理论知识,结合高速公路工程项目建设管理过程的实践经验,对如何加强工程项目的质量管理进行了系统的分析和阐述,并提出了具有可操作行的管理方案和措施,以指导施工过程中的质量控制,为加强公路施工建设过程中的质量控制,提高工程施工质量提供借鉴。结果表明：在枣木高速公路木石公铁立交桥项目中,通过本文阐述的的管理办法,实现了对工程质量的有效控制,分项工程合格率100%,单位工程综合评分98.89分。
二、先张法空心板施工的质量保证措施（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、先张法空心板施工的质量保证措施（论文提纲范文）
（1）江苏预应力混凝土技术进展和工程应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 近年来江苏预应力混凝土结构的创新应用 |
| 1.1 预应力混凝土技术在工业厂房、物流仓库中的应用 |
| 1.2 地下室顶板和底板中采用预应力混凝土技术 |
| 1.3 预应力混凝土技术在现浇空心楼盖中应用 |
| 1.4 预应力混凝土技术在转换梁中的应用 |
| 1.5 预应力技术在超长混凝土结构中的应用 |
| 1.6 预应力混凝土技术在钢筋混凝土筒仓加固中的应用 |
| 1.7 预应力混凝土技术在抗拔桩中的应用 |
| 1.8 体外预应力技术是结构加固改造功能提升的重要技术 |
| 1.9 预应力混凝土技术在其他工程结构中的应用 |
| 2 预应力技术是混凝土结构建筑工业化的关键技术 |
| 3 预应力混凝土结构发展中存在问题和对策 |
| 3.1 相关规范和规程条文制定考虑并不全面 |
| 3.2 预应力施工专项资质取消后对工程质量的影响 |
| 3.3 学会和协会的作用 |
（2）中美欧混凝土梁桥的计算方法对比分析 ——基于现行公路桥规（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.2 中美欧桥梁设计规范发展 |
| 1.2.1 中国桥梁设计规范 |
| 1.2.2 美国公路桥梁设计规范 |
| 1.2.3 欧洲公路桥梁设计规范 |
| 1.3 国内外桥梁设计规范研究现状 |
| 1.4 目前规范研究主要特点 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 设计总体要求 |
| 2.1 设计准则 |
| 2.2 设计基准期与设计使用年限 |
| 2.3 极限状态与设计状况 |
| 2.3.1 极限状态 |
| 2.3.2 设计状况 |
| 2.4 设计安全性等级 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 材料参数 |
| 3.1 混凝土 |
| 3.1.1 标准试件 |
| 3.1.2 强度等级划分 |
| 3.1.3 抗压强度 |
| 3.1.4 抗拉强度 |
| 3.1.5 弹性模量 |
| 3.1.6 其他参数 |
| 3.1.7 中美欧桥规混凝土等级对应关系 |
| 3.2 普通钢筋 |
| 3.3 预应力钢筋 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 作用及作用组合 |
| 4.1 作用分类 |
| 4.2 作用的代表值 |
| 4.3 作用组合 |
| 4.3.1 承载能力(强度)极限状态 |
| 4.3.2 正常使用极限状态 |
| 4.4 恒荷载 |
| 4.5 汽车荷载 |
| 4.5.1 汽车荷载模式 |
| 4.5.2 汽车荷载冲击系数 |
| 4.5.3 横向车道布载(折减)系数 |
| 4.5.4 纵向折减系数 |
| 4.5.5 汽车制动力 |
| 4.5.6 离心力 |
| 4.6 作用效应对比 |
| 4.6.1 活载作用效应对比 |
| 4.6.2 作用组合效应对比 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 承载能力极限状态 |
| 5.1 基本表达式 |
| 5.2 正截面抗弯承载力 |
| 5.2.1 相对界限受压区高度 |
| 5.2.2 计算表达式 |
| 5.2.3 《通用图》抗弯承载力计算结果对比 |
| 5.3 斜截面抗剪承载力 |
| 5.3.1 计算截面位置 |
| 5.3.2 无腹筋构件的抗剪承载力 |
| 5.3.3 有腹筋构件抗剪承载力 |
| 5.3.4 抗剪构造要求 |
| 5.3.5 《通用图》抗剪承载力对比 |
| 5.4 轴心受压构件 |
| 5.4.1 普通箍筋柱 |
| 5.4.2 螺旋箍筋柱 |
| 5.4.3 轴心受压构件承载力对比 |
| 5.5 偏心受压构件 |
| 5.5.1 长细比、计算长度计算方法 |
| 5.5.2 二阶效应计算方法 |
| 5.5.3 矩形截面偏心受压构件 |
| 5.5.4 圆形截面偏心受压构件 |
| 5.5.5 圆形截面偏心受压构件承载力对比 |
| 5.6 受拉构件 |
| 5.7 结构抗倾覆设计 |
| 5.8 本章小结 |
| 第六章 正常使用极限状态 |
| 6.1 预应力混凝土构件分类及张拉控制应力 |
| 6.1.1 预应力混凝土构件分类 |
| 6.1.2 张拉控制应力 |
| 6.2 持久状况应力验算 |
| 6.2.1 持久状况混凝土应力验算 |
| 6.2.2 持久状况预应力钢筋的应力验算 |
| 6.3 抗裂性及裂缝宽度验算 |
| 6.3.1 抗裂性验算 |
| 6.3.2 裂缝宽度限值 |
| 6.3.3 裂缝宽度计算方法 |
| 6.4 挠度验算及预拱度 |
| 6.4.1 挠度计算方法 |
| 6.4.2 正常使用极限状态下挠度对比 |
| 6.4.3 挠度限值 |
| 6.4.4 预拱度设置 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 基于《通用图》的评价体系对比 |
| 7.1 概述 |
| 7.2 预应力混凝土简支T梁 |
| 7.2.1 截面富余度 |
| 7.2.2 变形富余度 |
| 7.2.3 应力富余度 |
| 7.2.4 综合富余度 |
| 7.3 预应力混凝土简支空心板梁桥 |
| 7.3.1 截面富余度 |
| 7.3.2 变形富余度 |
| 7.3.3 应力富余度 |
| 7.3.4 综合富余度 |
| 7.4 4×30m预应力混凝土连续箱梁 |
| 7.4.1 截面富余度 |
| 7.4.2 变形富余度 |
| 7.4.3 应力富余度 |
| 7.4.4 综合富余度 |
| 7.5 Mbini斜拉桥 |
| 7.5.1 桥型布置 |
| 7.5.2 截面富余度 |
| 7.5.3 变形富余度 |
| 7.5.4 应力富余度 |
| 7.5.5 综合富余度 |
| 7.6 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（3）大跨度跨渠桥双层梁吊装技术——以南水北调中线穿黄一期工程石化路桥梁为例（论文提纲范文）
| 1 概述 |
| 2 编制依据 |
| 3 施工布置 |
| 3.1施工道路 |
| 3.2 吊装场地 |
| 4 吊装准备 |
| 5 桥梁运输 |
| 6 桥梁吊装 |
| 6.1 吊装设备 |
| ⑴ 起重量 |
| ⑵ 起重高度 |
| ⑶ 臂杆长度 |
| ⑷ 吊车型号 |
| ⑸ 吊装用钢丝绳扣的选择 |
| 6.2吊装施工程序 |
| 6.3 吊装施工 |
| 6.3.1 支座安装 |
| 6.3.2 吊车就位 |
| 6.3.3 荷载试吊 |
| 6.3.4 桥梁吊装 |
| ⑴ 吊装方法 |
| ⑵ 梁体起吊 |
| ⑶ 梁体就位 |
| ⑷ 梁体临时固定措施 |
| 7 资源配置 |
| 7.1 人员配置 |
| 7.2 设备配置 |
| 8 质量保证措施 |
| 9 安全保证措施 |
| 9.1 安全技术措施 |
| ⑴ 交通安全 |
| ⑵ 吊装作业 |
（4）某工程先张法空心板梁施工方案（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 先张法空心板梁施工工艺 |
| 2.1 先张法空心板梁施工工艺流程 |
| 2.2 模板制作 |
| 2.3 预应力筋制作 |
| 2.4 预应力筋张拉 |
| 2.4.1 张拉前的准备工作 |
| 2.4.2 张拉程序 |
| 2.4.3 操作程序 |
| 2.5 钢筋骨架绑扎 |
| 2.6 模板安装 |
| 2.7 砼浇筑 |
| 2.8 砼养护 |
| 2.9 拆模及混凝土凿毛 |
| 2.1 0 预应力筋放松 |
| 2.1 1 空心板质量检验评定标准 |
| 2.1 2 移梁与存梁的施工要点 |
| 2.1 3 张拉计算书 |
| 3 结束语 |
（5）桥梁工程泡沫塑料永久性内模技术应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 相关理论 |
| 2.1 相关理论 |
| 2.1.1 永久性内模相关理论 |
| 2.1.2 泡沫塑料相关理论 |
| 2.1.3 桥梁工程相关理论 |
| 2.2 本章小结 |
| 3 泡沫塑料永久性内模技术应用于桥梁工程的可行性研究 |
| 3.1 泡沫塑料永久性内模初步设想 |
| 3.2 方案可行性分析 |
| 3.2.1 技术可行性分析 |
| 3.2.2 经济可行性分析 |
| 3.2.3 实用性分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 泡沫塑料永久性内模的设计参数与制作工艺研究 |
| 4.1 泡沫塑料永久性内模设计参数的研究 |
| 4.1.1 内模受力情况 |
| 4.1.2 内模受力计算方法 |
| 4.1.3 抗压强度控制值 |
| 4.1.4 内模材料的选择 |
| 4.2 泡沫塑料永久性内模制作 |
| 4.2.1 生产工艺 |
| 4.2.2 试验法验证 |
| 4.2.3 有限元验算 |
| 4.3 泡沫塑料永久性内模设计计算实例 |
| 4.3.1 内模受力情况 |
| 4.3.2 内模受力计算 |
| 4.3.3 内模制作 |
| 4.3.4 有限元仿真模拟 |
| 4.4 本章总结 |
| 5 桥梁工程泡沫塑料永久性内模的施工技术研究 |
| 5.1 泡沫塑料永久性内模在预制空心式桥梁中的施工技术研究 |
| 5.1.1 在预制空心式桥梁中的施工工序研究 |
| 5.1.2 在预制空心式桥梁中的施工技术研究 |
| 5.1.3 在预制空心式桥梁中的施工质量控制 |
| 5.1.4 在预制空心式桥梁中的施工安全控制 |
| 5.2 泡沫塑料永久性内模在现浇空心式桥梁中的施工技术研究 |
| 5.2.1 在现浇空心式桥梁中的施工工序研究 |
| 5.2.2 在现浇空心式桥梁中的施工技术研究 |
| 5.2.3 在现浇空心式桥梁中的施工质量控制 |
| 5.2.4 在现浇空心式桥梁中的施工安全控制 |
| 6 泡沫塑料永久性内模技术推广应用工程实例 |
| 6.1 工程实例 |
| 6.1.1 工程实例 |
| 6.1.2 工程总结 |
| 6.2 效益分析 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 |
（6）无粘结与有粘结混合配筋预应力混凝土空心板试验和理论研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究背景及概况 |
| 1.3 预应力技术的发展 |
| 1.4 国内外预应力空心楼盖的发展与应用 |
| 1.4.1 预制预应力空心板 |
| 1.4.2 大跨度现浇预应力空心楼盖 |
| 1.5 UPH 预应力预制空心板 |
| 1.6 研究目的和研究内容 |
| 1.6.1 研究目的 |
| 1.6.2 研究内容 |
| 第二章 UPH 预应力预制空心板的试验研究 |
| 2.1 预制板的设计 |
| 2.1.1 设计原理 |
| 2.1.2 预制板的设计 |
| 2.1.3 材料的选择 |
| 2.1.4 空心板的制作 |
| 2.2 试验楼板的承载力验算 |
| 2.3 试验研究方案 |
| 2.3.1 试验模型的设计 |
| 2.3.2 试验横向整体张拉方案（后张法张拉） |
| 2.3.3 试验加载方案 |
| 2.3.4 试验测量方案 |
| 2.4 试验现象描述 |
| 2.5 试验结果分析 |
| 2.5.1 楼板挠度分析 |
| 2.5.2 楼板抗裂分析 |
| 2.5.3 楼板应力分析 |
| 2.5.4 楼板的延性分析 |
| 2.8 试验总结 |
| 第三章 UPH 预应力预制空心板的三维有限元分析 |
| 3.1 ANSYS 有限元分析简介 |
| 3.2 建立模型 |
| 3.2.1 分离式单元类型 |
| 3.2.2 SOLID 单元 |
| 3.2.3 Link8 单元 |
| 3.2.4 材料的本构关系 |
| 3.2.5 求解策略和收敛准则 |
| 3.3 试验对象的有限元模型建立 |
| 3.4 有限元结果及分析 |
| 3.4.1 位移等值线 |
| 3.4.2 应力分布 |
| 3.4.3 开裂分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 空心板弹性刚度分析和简化计算模型 |
| 4.1 UPH 预应力预制空心板刚度计算 |
| 4.1.1 荷载折减系数的讨论 |
| 4.1.1.1 有粘结预应力筋方向的折减系数ξ_1 |
| 4.1.1.2 无粘结预应力筋方向的的折减系数ξ_2 |
| 4.1.1.3 小结 |
| 4.1.2 两方向的抗弯刚度之比 |
| 4.1.3 试验楼板的刚度计算结果 |
| 4.2 UPH 预应力预制空心板计算模型的简化及依据 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A：攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 |
（7）简述桥梁板梁安装的安全控制（论文提纲范文）
| 1 施工准备 |
| 2 板梁安装 |
| 2.1 空心板梁预制 |
| 2.2 空心板梁安装 |
| 2.3 安装施工前准备 |
| 2.4 板梁安装 |
| 2.5 吊装质量保证措施 |
| 3 结语 |
（8）浅析选用先张法预应力空心板梁的质量控制要点（论文提纲范文）
| 1 全面考察先张法预应力空心板梁生产企业 |
| 2 签订科学合理的购置安装合同 |
| 3 设计图纸符合有关强制性规范标准 |
| 4 工程实例 |
| 5 结语 |
（9）浅谈先张法预制空心板质量控制与管理（论文提纲范文）
| 一、常见质量问题及原因 |
| (一) 预制空心板容易出现的质量问题有模板跑模、变形; |
| (二) 施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工; |
| 二、如何做好质量控制 |
| (一) 首先应建立质量保证体系, 落实质量控制措施。 |
| (二) 拌和设备的选择和使用 |
| (三) 原材料质量控制及配合比的要求 |
| 1. 首先要保证其组成材料的质量, 这是先决条件, 对进场 |
| 2. 混凝土配合比设计的要求。 |
| (四) 空心板施工过程质量控制 |
| 1. 空心板采用一次浇筑成型的施工工艺, 混凝土整体性好, 工作效率高。 |
| 2. 重视模板安装质量。 |
| 3. 芯模采用橡胶气囊或采用可重复使用定型活动式组合型钢 (木) 模。 |
| 4. 为了保证钢筋保护层厚度, 首先要钢筋制作、安装位置控制准确, 以保证每一层之间间距和确保钢筋骨架的刚度。 |
| 5. 混凝土浇注质量控制。 |
| 6. 混凝土养生。 |
（10）木石公铁立交桥施工质量控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的意义及目的 |
| 1.2.1 研究的意义 |
| 1.2.2 研究的目的 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 国外研究概况 |
| 1.3.2 国内研究概况 |
| 1.4 项目简介 |
| 1.4.1 枣木高速公路木石立交工程项目介绍 |
| 1.4.2 工程建设管理模式 |
| 1.5 论文的主要内容 |
| 第二章 公路工程项目质量控制的相关理论 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 质量的概念 |
| 2.1.2 质量管理的概念 |
| 2.1.3 质量控制的概念 |
| 2.2 公路工程项目质量管理的内涵和特点 |
| 2.2.1 公路工程项目质量的内涵 |
| 2.2.2 公路工程项目质量管理的特点 |
| 2.3 公路工程项目质量控制的基本原则 |
| 2.4 工程项目质量控制的基本原理 |
| 2.4.1 PDCA循环原理 |
| 2.4.2 三阶段控制原理 |
| 2.4.3 三全控制管理原理 |
| 第三章 木石公铁立交桥工程项目现状及存在的问题 |
| 3.1 项目的质量控制 |
| 3.1.1 项目质量控制的特点 |
| 3.1.2 建设工程施工项目质量控制体系 |
| 3.1.3 公路工程施工项目质量控制过程 |
| 3.1.4 公路工程施工项目影响质量的因素 |
| 3.2 木石公铁立交工程项目质量控制的现状及问题 |
| 3.2.1 木石公铁立交工程项目简介 |
| 3.2.2 木石公铁立交桥工程项目质量控制现状 |
| 3.2.3 木石公铁立交桥工程项目质量控制问题 |
| 第四章 木石公铁立交桥工程项目质量预控 |
| 4.1 质量保证措施 |
| 4.1.1 组织及人员保证 |
| 4.1.2 相关制度保证措施 |
| 4.1.3 技术保证措施 |
| 4.2 质量控制点 |
| 4.3 质量控制目标 |
| 第五章 木石公铁立交桥工程项目施工过程控制 |
| 5.1 工程施工的质量控制过程和流程 |
| 5.1.1 工程施工质量控制过程 |
| 5.1.2 工程施工质量控制流程 |
| 5.2 木石公铁立交桥通用工序施工过程质量控制 |
| 5.2.1 工程施工测量放线质量控制 |
| 5.2.2 钢筋质量控制 |
| 5.2.3 混凝土质量控制 |
| 5.2.4 工程模板质量控制 |
| 5.3 分项工程施工质量控制 |
| 5.3.1 钻孔灌注桩施工质量控制 |
| 5.3.2 墩柱施工过程质量控制 |
| 5.3.3 盖梁施工过程质量控制 |
| 5.3.4 先张法预应力空心板预制质量控制 |
| 5.3.5 空心板安装质量控制 |
| 5.3.6 桥面铺装施工过程质量控制 |
| 5.3.7 路基路面施工过程质量控制 |
| 5.4 工程项目质量验收 |
| 结论 |
| 1 结论 |
| 2 今后的研究方向 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
四、先张法空心板施工的质量保证措施（论文参考文献）
- [1]江苏预应力混凝土技术进展和工程应用[J]. 孟少平. 江苏建筑, 2020(04)
- [2]中美欧混凝土梁桥的计算方法对比分析 ——基于现行公路桥规[D]. 关健. 东南大学, 2020(01)
- [3]大跨度跨渠桥双层梁吊装技术——以南水北调中线穿黄一期工程石化路桥梁为例[J]. 刘本江. 城市建设理论研究(电子版), 2019(17)
- [4]某工程先张法空心板梁施工方案[J]. 谢晓彬. 科学咨询（科技·管理）, 2015(05)
- [5]桥梁工程泡沫塑料永久性内模技术应用研究[D]. 吴俊杰. 西安建筑科技大学, 2015(02)
- [6]无粘结与有粘结混合配筋预应力混凝土空心板试验和理论研究[D]. 唐小璐. 湖南科技大学, 2014(05)
- [7]简述桥梁板梁安装的安全控制[J]. 尹思宏. 交通科技, 2014(01)
- [8]浅析选用先张法预应力空心板梁的质量控制要点[J]. 吴宇鸿,曹国华,杨晓红. 江苏水利, 2013(05)
- [9]浅谈先张法预制空心板质量控制与管理[J]. 沈向前. 神州, 2013(13)
- [10]木石公铁立交桥施工质量控制研究[D]. 孙益斌. 长安大学, 2011(01)