秸秆制作可降解生物质地膜论文

秸秆制作可降解生物质地膜论文

问:环保专家预言:废弃地膜最终将成为祸害.武汉大学张俐娜教授提出用甘蔗、麦秆、芦苇作原料生产“再生纤维
  1. 答:(1)普通地膜不溶于水,在土壤中难被微生物分解.长期留在土壤里会影响土壤的透气性,阻碍水分流动和农作物根系的发育,影响农作物产量.
    (2)焚烧处理会产生有害气体和粉尘,污染空气,所以不能焚烧处理这些普通塑料废弃物.因为焚烧时不但会产生大量难于烧尽的烟尘、HCl气体,还会产生毒性极强的二恶英等,污染大气.可用筛子筛出膜碎片后再播种.
    (3)张教授的研究课题充分利用麦秆、蔗渣等农作物废弃物,是改善农村卫生条件的好措施;该薄膜可被微生物吃掉或自行降解,不造成“白色污染”.
    故答案为:(1)普通地膜不溶于水,在土壤中难被微生物分解.长期留在土壤里会影响土壤的透气性,阻碍水分流动和农作物根系的发育,影响农作物产量.
    (2)不行.因焚烧时不但会产生大量难于烧尽的烟尘、HCl气体,还会产生毒性极强的二恶英等,污染大气.可用筛子筛出膜碎片后再播种.
    (3)充分利用麦秆、蔗渣等农作物废弃物,是改善农村卫生条件的好措施;该薄膜可被微生物吃掉或自行降解,不造成“白色污染”.
问:秸秆生物质能源的应用现状与前景
  1. 答:秸秆生物质通过液化或固化等方式制造成燃料可直接供热,或是制造成秸秆清洁煤炭等等。秸秆煤炭是一
    种新型的生物质再生能源,环保清洁,远远低于原煤的成本和市场价格,应用范围极为广泛,可以代替木
    柴、原煤、液化气,广泛用于生活炉灶、取暖炉、热水锅炉、工业锅炉等。但是如何将生物质燃料像煤、
    煤气和天然气一样在老百姓的生活中普及,还需大力宣传和推广。
    2.3交通能源
    秸秆的主要成分是碳、氢、氧等元素,有机成分以纤维素、半纤维素为主,其次为木质素、蛋白质、脂肪
    、灰分等,用秸秆转化的生物燃料如生物乙醇和生物柴油作为交通能源,同石油、天然气和煤等化石燃料
    相比,最大特点是可再生性和对环境更友好。国际上生物交通能源技术相对成熟,主要路线是:谷物、秸
    秆、其它植物等发酵生产乙醇-车用油、乙烯、无毒溶剂及上百种化工、原材料产品等;我国秸秆交通能源
    技术研究虽然起步较晚,但日趋成熟,有些正形成小型规模和商品化。
    3秸秆生物质能源化应用技术
    秸秆生物质能源化应用技术主要包括秸秆沼气(生物气化)、秸秆固化成型燃料、秸秆热解气化、直燃发电
    和秸秆干馏等方式。
问:秸秆纤维地膜为什么推广不开
  1. 答:秸秆纤维地膜推广不开的原因是:农民对这个秸秆纤维地膜不是太信任,在他们的认知中只有塑料地膜,是那种根深蒂固的传统观念,所以秸秆纤维地膜推广不开,需要时间。用秸秆它当原料生产地膜,铺到农田里不但免去了给庄稼上农药、除草剂,而且这种地膜可降解,不污染黑土地。
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