一、某大桥3~#墩病害的诊治（论文文献综述）
汪圣波[1]（2016）在《既有桥梁水中桩基加固技术研究》文中研究说明桩基加固是桥梁维修加固中比较困难而又十分重要的一部分,本文以温州市一座兼具公路和城市交通功能的温州东瓯大型桥梁为背景,通过资料收集、方案研究、现场实测数据分析等方法对既有桥梁水中桩基加固技术进行了研究。得到的主要结论有:（1）从工程经济性、安全性、效率及适用性、耐久性、环保性等方面进行充分考虑,确定桥梁水下桩基加固采用单壁钢围堰结构,并详细对其结构形式、构造进行了设计及验算,同时对钢围堰桥下吊装辅助设施进行研究,研制了两种吊装装置和一种导向装置,最后探讨了单壁钢围堰的施工工艺及技术措施。（2）分析了钢套筒加固桥梁桩基的设计思路,对钢套筒的加工制作及吊装、安装进行了详细的阐述,同时,重点对钢套筒填充材料,包括灌注不离析砂浆、灌注普通水泥砂浆、灌注水下不分散混凝土、灌注环氧树脂类砂浆等,通过四种填充料的应用对比分析可得,在同样效果的情况下,采用不离析砂浆作为填充料比较适用于深水桥梁桩基加固,最后分析了钢套筒技术的施工工艺,可以为今后类似工程施工提供一定的参考作用。（3）以温州东瓯大桥为实体工程研究对象,详细介绍了工程概况,系统总结了该工程所存在的质量问题,目前东瓯大桥水中有较多的桩身破损同时显露钢筋,其中也有一些破损非常严重的桩基,存在一定的安全“隐患”,影响到桥梁的正常安全运营。本文以此为基础,提出了利用钢围堰和钢套筒技术对东瓯大桥桩基进行加固的方案,并分析了应用效果。
辛光涛[2]（2014）在《斜拉桥锚拉板式索梁锚固区受力性能足尺模型试验研究》文中研究指明近年来，伴随着我国交通基础设施大规模建设，大跨度斜拉桥的建设得到了快速发展。斜拉索的巨大索力斜向并集中地作用于索梁锚固结构，锚固区结构的安全是整个大桥安全的关键。因此对斜拉桥索梁锚固结构提出了更高要求。目前，斜拉桥的索梁锚固形式主要有锚管式、锚箱式、耳板式和锚拉板式四种。锚拉板具有构造简洁、便于加工、易于维护等独特优点，但锚固区受力集中、结构复杂，在设计荷载作用下可能出现塑性区域，车辆动荷载引起的疲劳问题也比较突出。只是通过空间有限元仿真计算，很难准确把握锚固点局部的实际受力状况。因此，通过足尺模型试验，深入研究锚拉板式索梁锚固结构的传力机理及疲劳可靠性是非常必要的。本文结合工程实例，对某斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构进行了足尺模型静力和疲劳试验。具体研究内容分为以下几个方面。1.简述了索梁锚固结构试验的国内外研究现状，重点介绍了锚拉板式索梁锚固结构的特点，对四种索梁锚固结构的传力路径进行了介绍。2.通过对主桥整体结构的有限元仿真分析，选取设计工况下最大斜拉索索力对应的索梁锚固区进行试验研究；建立所选索梁锚固区结构的局部有限元模型，考察锚固区结构的应力分布规律，优化试验模型的设计尺寸。3.通过索梁锚固区结构足尺模型静力试验，研究锚拉板及钢箱梁在设计荷载作用下的实际工作性能。结合试验和仿真分析，进一步研究索梁锚固区各构件的力学性能，同时检验结构的抗超载能力和安全性。4.根据国内外相关规范对疲劳荷载模型的规定，确定索梁锚固区结构疲劳试验的疲劳荷载。对索梁锚固区结构进行常幅疲劳试验，评估锚拉板式索梁锚固区结构的抗疲劳性能。5.总结锚拉板式索梁锚固区足尺模型试验经验，采用ABAQUS对耳板式、钢锚箱式及锚管式三种索梁锚固结构进行数值模拟，通过理论分析，对比4种锚固结构的应力分布、传力机理、应力集中现象。本文的工作和成果可为以后锚拉板式索梁锚固区的相关设计提供参考。
谢中奇[3]（2002）在《某大桥3#墩病害的诊治》文中研究表明主要介绍某大桥桩基形成病害的原因及临时处理方案 ,永久加固设计与效果观测 ,为大桥桩基病害的处理作参考
二、某大桥3~#墩病害的诊治（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、某大桥3~#墩病害的诊治（论文提纲范文）
（1）既有桥梁水中桩基加固技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 桥梁水下桩基的特点 |
| 1.1.2 桥梁水下桩基的病害及加固 |
| 1.1.3 依托工程背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 第2章 桥梁水下桩基加固单壁钢围堰法施工技术研究 |
| 2.1 围堰选型分析 |
| 2.2 围堰结构计算分析 |
| 2.3 钢围堰吊装辅助设施研究 |
| 2.3.1 桥下吊装装置 |
| 2.3.2 围堰导向装置 |
| 2.4 单壁钢围堰施工工艺及注意事项 |
| 2.4.1 施工工艺流程 |
| 2.4.2 施工注意事项 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 桥梁水下桩基加固钢套筒法施工技术研究 |
| 3.1 钢套筒制作与安装研究 |
| 3.2 钢套筒吊装辅助设施研究 |
| 3.2.1 吊装导向装置选型 |
| 3.2.2 吊装导向装置安装 |
| 3.3 钢套筒填充材料选择 |
| 3.3.1 填充材料试验 |
| 3.2.2 试验结果分析 |
| 3.4 钢套筒加固技术施工工艺及注意事项 |
| 3.4.1 施工工艺流程 |
| 3.4.2 施工注意事项 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 钢围堰与钢套筒技术在东瓯大桥加固中的应用分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 单壁钢围堰技术在东瓯大桥加固中的应用分析 |
| 4.2.1 应用效果分析 |
| 4.2.2 质量控制措施 |
| 4.3 钢套筒技术在东瓯大桥加固中的应用分析 |
| 4.3.1 应用效果分析 |
| 4.3.2 质量控制措施 |
| 4.4 小结 |
| 第5章 结论和展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）斜拉桥锚拉板式索梁锚固区受力性能足尺模型试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 斜拉桥发展历史 |
| 1.3 国内外斜拉桥索梁锚固区研究现状 |
| 1.3.1 大跨度斜拉桥主要锚固形式 |
| 1.3.2 索梁锚固区研究现状 |
| 1.3.3 索梁锚固区疲劳试验 |
| 1.4 本课题的提出 |
| 1.5 本文工程背景和主要研究内容 |
| 1.5.1 工程背景 |
| 1.5.2 本文主要研究内容 |
| 1.5.3 本文主要技术路线 |
| 第2章 锚拉板式索梁锚固区足尺模型设计 |
| 2.1 有限元分析简介 |
| 2.2 斜拉桥整体有限元模型分析 |
| 2.3 节段有限元模型分析 |
| 2.4 索梁锚固区足尺试验模型设计 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 锚拉板式索梁锚固区静力试验研究 |
| 3.1 静力试验原则 |
| 3.2 静力试验模型加载方案 |
| 3.2.1 静力试验工况 |
| 3.2.2 静力试验方案设计 |
| 3.2.3 静力试验测点布置 |
| 3.2.4 静力测试数据采集 |
| 3.3 正常使用极限状态下应力分析 |
| 3.3.1 有限元计算分析 |
| 3.3.2 试验测试数据分析 |
| 3.4 承载能力计算分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 锚拉板式索梁锚固区疲劳试验研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 疲劳试验模型加载方案 |
| 4.2.1 疲劳荷载确定 |
| 4.2.2 疲劳试验工况 |
| 4.2.3 疲劳试验方案设计 |
| 4.2.4 疲劳试验测点布置 |
| 4.2.5 疲劳测试数据采集 |
| 4.3 疲劳性能试验结果与分析 |
| 4.3.1 试验模型理论分析 |
| 4.3.2 疲劳试验中静态数据分析 |
| 4.3.3 疲劳试验中动态数据分析 |
| 4.3.4 索梁锚固区连接焊缝强度分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 不同类型索梁锚固结构的计算研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 钢锚箱式索梁锚固结构 |
| 5.3 耳板式索梁锚固结构 |
| 5.4 锚管式索梁锚固结构 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间完成的学术论文 |
| 致谢 |
（3）某大桥3#墩病害的诊治（论文提纲范文）
| 1 大桥桩基设计概况 |
| 2 产生病害的原因分析 |
| 3 采取的对策 |
| 3.1 总体设想 |
| 3.2 临时加固方案 |
| 3.3 实施临时加固后的动态观测 |
| 3.4 病害诊治方案 |
| 4 结束语 |
四、某大桥3~#墩病害的诊治（论文参考文献）
- [1]既有桥梁水中桩基加固技术研究[D]. 汪圣波. 浙江工业大学, 2016(05)
- [2]斜拉桥锚拉板式索梁锚固区受力性能足尺模型试验研究[D]. 辛光涛. 北京工业大学, 2014(03)
- [3]某大桥3#墩病害的诊治[J]. 谢中奇. 石家庄铁道学院学报, 2002(S1)