问:船舶租赁的发展现状
- 答:船舶业和航运业对国民经济的发展和拉动作用巨大,但其发展需要巨大的资金支持,在中国跻身全球三大造船国的同时,中国的船舶租赁市场规模也在日趋扩大。
船舶租赁业是现代服务业中的朝阳产业,兼具经济带动巨大、创税能力强、产业结构提升效果明显、关联产业拉动力度大等优势。然而尽管国内金融租赁公司把船舶租赁作为主打产品,却被诸多绳索捆住了手脚,未来待开发市场巨大。
中国多数船舶都由航运企业通过贷款或族稿粗者自有资金购买,但这种传统的融资方式,一方面会占用大量的现金而导致企业现金流吃紧,另一方面,银行贷款也会记入企业负债表。为了应对流动性风险,航运企业也在不断探索新的融资方式,船兆镇舶融资租赁就是在这样的背景下日渐受到青睐。
近年来我国船舶租赁业发展形势较好,尤其是在金融租赁领域,国内先共有融资租赁公司296家,天津和上海已成为我国金融租赁机构集聚的重要中心。
值得注意的是,我国船舶租赁业行业始终在一个近乎滑稽的矛盾中恶性循环。每当行业景气度升高,运费开始攀升,各大航运公司就开始疯狂下造船订单,而到了船只真正交付之时,运力过剩,于是行业景气度和运费回落,全行业陷入亏损,而当行业景气度逐步回升,航运公司又想通过敬橡扩大运量增加收益,又开始订购船只,周而复始。
航运企业要对未来航运需要具有前瞻性的眼光,跟踪市场动态,准确把握航运行业发展的轨迹,适时调整发展战略,控制运力规模。保持一个较为稳定合适的运力,行业低迷时不至于因运力严重过剩造成损失,行业景气时可以通过租赁船舶来解决企业运力的紧张状况。航运企业还可以根据正常经营的情况,充当船舶的出租方,充分合理的利用公司资源,提高企业效益。因此,船舶租赁是航运企业调整运力的有效方法。
问:中远海控预计上半年盈利647亿元,导致增长的原因是什么?
- 答:近日,中远海控上半年统计数据称:预计2022年上半年实现盈利647亿元,同比增长约74%。据专业人士分析,导致中远海控的海运行业持续增长的主要原因是供求关系的紧张。
中远海控表示:从数据显示,2022年上半年已实现净利润647亿元,同比增加74%。据业内人士分析认为:国际集装箱的供旅型求关系仍处高位运行,紧张的局面没有得到缓解。全球因新冠疫情的影响,供应链出现严重堵塞。现在全球客户对供应链的稳定性和抗压性提出了更高的要求。中远海运的收入与出口集装箱运价指数息息相关。今年上半年,中国出口集装箱运价综合指数维持了高位增长。与此同时,运费的价格也同时保持增长,我国港口的集装箱吞吐量也实现了同步增长。
我国交通运输部数据显示:我国港口集装箱吞吐量表现一直良好。在这个背景下,中元海控的客户也提出了更高的要求,从传统的运输方式改为“水水中转”、“水铁联运”等灵活缺镇仔替代方案,要发挥科技创新和数字化的重要作用,竭尽所能地满足用户长期稳定的需求。上海航运交所分析数据称:鉴于前期集装租赁船市场的租赁价格出现大涨后,部分中小型船舶租赁市场的价格小幅回落。全球需求的走弱时影响海运运费指数的一个因素。现在全球集装箱海运贸易都面临下行压力,短期内伏汪港口拥堵或物流中断还勉强能够支撑,但长远来看,集装箱船市场还是会回归正常化。
中信期货在近期的一份调研报告中预言,集装箱运价短期内会继续回落,所以供应链的问题应该向铁路进行延伸。这也是航运业以后发展的一种常态。 - 答:公司基于以下原因做出上述预测: 2022年上半年,国际集装箱运输供需关系相对紧张,干线航线出口运价将维持高位运行。 报告期内,中国出御厅做口集装箱运价指数(CCFI)平均值为3286.03点,同比增长59%。 报告期内,受新冠肺炎疫情影响,全球供应链出现严重延误,全球客户对供应链的稳定性和弹性提出了更高要求镇衡。 中远海控始终坚持“以客户为中心”的经营理念,保障运力供给和集装箱需求,提供“水水中转”、“水铁伏链联运”等灵活替代方案,全力以赴 发挥供应链体系的技术创新和数字化。 我们尽最大努力帮助我们的客户度过充满挑战的时期,并为确保全球供应链的稳定做出贡献。
- 答:其实它能空孝够盈利这么大的一个额度增长的话,也是有一定的原因的。不仅仅是市场环境的因素,再加上整个目前贸易往来州亏衫各方册腔面的一些因素。
- 答:中远海控预计上半年盈利647亿元,是因为今年海运行业的供求关系仍然很紧张。
问:哪位大侠有《2012-2016年中国融资租赁业投资分析及前景预测报告》的电子版啊,跪求~
- 答:自2007年金融租赁业务开闸以来,以银行为代表的金融租赁企业迅速扩张,融资租赁行业一路高歌猛进。"十一五"期间,中国融资租赁业一直呈几何基数式增长,业务总量由2006年约80亿元增至2010年约7000亿元,增长了86倍。2011年,由于国内外经济发展环境的变化,加上国家有关部门对金融租赁企业的业务发展采取规模控制的政策,增长速度有所放缓。到年底,全国融资消答租赁合同余额约9300亿元人民币,比年初7000亿元增加约2300亿元,增长幅度降为32.9%,行业进入理性的代数式增长时代。2012年全国融资租赁合同余额再次上涨66.67%,达到15500亿元。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国融资租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示:目前中国融资租赁业的收益率可分为三档,较低的一般在8%-9%,主要是银行系金融租赁公司,他们往往只做单笔在亿元以上的优质大单;中档的为10%-13%;较高的为15%-17%(一般是小企业、小设备)。
可以看出,融资租赁公司的利润均达不到17%,这种情况下,先交全额17%的税,使得融资租赁公司不仅看不到收益,而且连部分本金也要先期纳税,极易造成融资租赁企业现金流中断。环比增长为零是对"营改增"最明确的回应。
融资租赁首现停滞,正说明行业发展仍处于成长初期,需要政策的持续扶持,理性增长掩盖不了行裂唤业内里的稚嫩。然企业定不会任肆桥凯其延续,目前业内的呼声引起财政部的高度重视。9月13日,财政部《关于融资租赁营改增政策修改的征求意见稿》(《征求意见稿》)已下发到多家融资租赁公司,行业财税政策有望回归"营改增"之前。无论如何,融资租赁行业将会继续发展,行业前景十分良好。
总之,我国融资租赁行业前景十分广阔。
希望我的回答对您有所帮助。